... 국제로봇연맹(IFR) 기준 제조용 로봇 판매 세계 4위, 로봇 밀도(제조업 종사자 1만 명당 로 봇 보급 대수) 세계 1위를 기록하며 제조용 로봇 활용 측면에서 독보적인 경쟁우위를 확보하고 있다. 그러나 가치사슬 관점에서 보면 핵심부품과 소프트웨어, 시스템 통합 역량 등 선도국과의 격차가 여전 히 존재한다. 특히 중국은 정부 주도의 대규모 지원을 통해 기술 내재화와 규모의 경제를 달성하며, 이 미 종합 경쟁력 측면에서 한국을 앞지른 전략적 경쟁국으로 부상했다. 이는 한국 로봇산업이 높은 활 용도에도 불구하고 가치사슬 전반에서는 구조적 보완 과제를 안고 있음을 보여준다. 이와 함께 최근 로봇산업을 둘러싼 대내외 환경은 더욱 급격히 재편되고 있다. 미·중 기술패권 경쟁 의 심화는 로봇을 공급망 및 안보와 직결된 전략 자산으로 격상시켰으며, ...

... 노출하였다. 특히 수도권은 인재-혁신-산업-기업-일자리가 결합되는 누적적 집적 구조를 통해 성장역량을 강화한 반면, 비수도권은 성장 요소 간 연계 부족으로 성장 기반이 약화되는 지역경제 침체의 기제가 강화되고 있다. 본고에서는 이러한 지역(수도권-비수도권) 간 격차의 본질이 단순한 자원의 분산 여부가 아니라, 지역 내부에서 성장 요소가 결합·순환·축적되는 ... 발전역량의 차이에 있음을 강조한다. 또한 일본 사례 분석을 통해 인구감소와 고령화가 반드시 지역쇠퇴로 이어지는 것은 아니며, 혁신역량과 산업 기반, 기업활동이 결합될 경우 초고령지역에서도 경제성장이 가능함을 확인하였다. 이를 바탕으로 향후 균형정책이 단순한 형평성 중심 지원이 아닌, 지역 스스로 성장동력을 창출할 수 있는 균형성장 중심 전략으로 전환되어야 함을 제시한다. ...

... 자주 발생하고 있다. 이러한 상황에서 우리나라 해상 공급망에 필수적인 조선과 해운을 해외에 의존하는 것은 매우 위험하며, 미국도 이러한 점을 고려하여 한·미 조선 협력을 통해 해양산업을 재건하고자 한다. 하지만 우리나라 조선산업은 오랜 구조조정과 고부가가치화로 인해 국내 해양안보와 한·미 조선 협력을 위한 필요 선종과 선형의 상당 부분을 건조하기 어려운 악순환에 놓여 있다. 선순환으로 전환하기 위해서는 국가필수선대 확대, 선주 및 선박금융 강건화를 기반으로 다양한 선종과 선형을 생산할 수 있는 조선산업 생태계 강화가 필요하다. 이는 정부·화주·선주(해운사)·조선사·기자재사·선급·금융기관 모두가 협력해야만 가능하다

소비 진작은 최근 중국 정부의 최우선 경제정책의 하나 2025년 3월 “소비진작특별행동방안(提振消费专项行动方案)”이 발표된 후 다양한 분야별 후속 조치가 발표됨 서비스 소비 신성장점 육성 가속화 방안(2026. 2) 여행 서비스 수출 촉진·입국 소비 확대 정책 조치(2026. 3) 실물경제 지원 전자상거래 고품질 발전 ... 15·5 계획은 ‘성장’보다 ‘체질 개선’을 강조하면서 소비(내수) 관련하여 강력한 내수시장 구축을 통한 ‘국내 대순환’ 강화를 제시 최근 국가발전개혁위원회와 상무부는 “소비 확대 15·5 계획(扩大消费‘十五五’规划)”을 발표하였으며, ...

... 인도네시아 자카르타에서 주인니 한국대사관, 한국화학융합시험연구원(KTR), 한국무역협회(KITA)와 공동으로 ‘한-인니 식품접촉 안전 재활용 플라스틱 기술·인증·산업협력 세미나’를 개최하였다. 이번 행사는 인도네시아 국가연구혁신청(BRIN), 식품의약청(BPOM) 등 주요 정부 기관과 양국 산업계 관계자들이 참석하여 순환경제 전환을 위한 실질적인 협력 방안을 논의하였다. 이번 세미나에서는 양국의 정책 프레임워크, 산업 인센티브, 인증 표준에 대한 발표가 진행되었으며, 산업연구원은 한국의 재활용 플라스틱 정책 및 규제 동향을 공유하였다. 특히 KTR이 인도네시아 주요 기관(BRIN, IPF, ADUPI)과 업무협약(MOU)을 체결하고, 이어진 1:1 비즈니스 매칭을 통해 양국 간 견고한 ...

산업연구원(KIET)은 2026년 6월 24일 인도네시아 자카르타에서 주인도네시아대한민국대사관, 재인도네시아한인상공회의소(KOCHAM), 대한무역투자진흥공사(KOTRA), 경제·인문사회연구회(NRC), 한국무역협회(KITA)와 공동으로 ‘[K-이니셔티브] 한·인도네시아 경제 파트너십 포럼’을 개최하였다. ‘니켈 ... 인도네시아 투자부(BKPM), 한국법제연구원(KLRI), 현대자동차, 한-아세안금융협력센터(AKFCC)의 전문가들이 참여해 배터리 하공정 고도화 로드맵, 법제도 구축, 기업의 EV 배터리 순환 전략 및 금융 협력 방안을 발표하였다. 산업연구원은 인니 배터리 재활용 체계 구축의 경제적 파급효과를 제시하였으며, 이어진 패널 토론에서는 비누스 대학(Binus University)의 ...