연구 검색 결과 (375건)
... RSCA가 하락한 품목에서 CPTPP 11개국의 RSCA는 상승 경향을 보여 한국의 경쟁력 위축과 대비 조선은 한국의 하락폭과 CPTPP 상승폭의 격차가 15개 업종 중 가장 컸으며, 자동차는 CPTPP 측 상승의 상당 부분이 멕시코 단일국 요인으로 나타남. 한국의 주요 수출품목을 품목 단위로 살펴본 결과, 자동차 3개 품목(870322·870323&m... 멕시코와 특혜무역협정이 없어, 이에 따른 관세 격차가 영향을 미쳤을 가능성 CPTPP 발효 이후 한국의 역내 경쟁력이 하락한 품목이 다수 관측되며, 비회원국 지위가 지속될 경우 역내 시장에서의 입지가 추가로 약화될 가능성에 유의할 필요 우리나라의 CPTPP 역내 경쟁력 하락이 관측됨에 따라 경쟁국과의 관세 및 시장접근 조건 격차의 개선에 대한 요구 확대 예상 멕시코 ...
... 원유는 LNG에 비해 대체 공급원과 우회 수송수단이 상대적으로 다양해 중장기적으로 조 정 여력이 크지만, 통항 차질과 역내 군사적 긴장이 반복되면서 가격 변동성과 위험 프리미엄이 상당 기간 지속될 가능성 이 있다. LNG와 물류·거래비용은 공급 및 운송구조의 제약으로 정상화에 상대적으로 더 긴 시간이 소요될 수 있다. 산업별 영향도 기존 수급구조와 시장 재편에 따라 차별화될 전망이다. 석유화학·자동차는 공급과잉과 수요 둔화 등 기존 구조적 제 약이 회복을 제한하는 반면, 조선·방위산업·건설업·반도체산업은 에너지 수송경로와 중동의 안보·산업투자 재편에서 새로 운 수요가 형성될 가능성이 있다. 따라서 향후 대응은 단순히 수입의존도를 낮추는 데서 나아가, ...
... 생태계 고도화, 글로벌 공급망 재편에 대응한 전략적 협력이 하나의 통합된 체계 안에서 추진되어야 한다. 결국 한국 로봇산업의 당면 과제는 활용 강국의 위상을 넘어, 가치사슬 전반의 경쟁력과 산업생태계의 강건성을 확보함으로써 ‘글로벌 로봇산업 주도국’으로 도약할 수 있는 전략적 전환을 본격화하는 데 있다. FAQ Q1 한국 로봇산업은 세계 시장에서 어느 정도의 위상을 가지고 있나요? 아이콘 답변 접기 제조용 로봇 IFR 기준 글로벌 판매량 점유 5.6%(세계 4위), 로봇 밀도 1,220대(1만 명당, 세계 1위)로 활용 강국이나 종합 경쟁력은 72.9점으로 세계 6위에 그친다. 핵심부품 국산화율 44% 등 조달 취약성이 구조적 과제로 남아 있다. Q2 한국 로봇산업은 세계 시장에서 어느 정도의 ...
동향 검색 결과 (116건)
...;녹색·안전 지표 제시 (경제·산업·혁신·지역발전) 현대화 산업체계, 과학기술 자립자강과 신질생산력, 디지털 중국, 강대한 국내시장, 사회주의 시장경제, 높은 수준의 개방, 농업·농촌 현대화, 지역경제와 국토 공간을 다룸. (사회·문화·환경·안보와 국가 운영) ... 혁신, 첨단제조·항만물류, 슝안신구와 비수도 기능 이전 동북 랴오닝·지린·헤이룽장 장비·조선·석유화학 고도화, 자동차·위성·바이오, 식량안보와 대러 협력 장강삼각주 상하이·장쑤·저장·안후이 상하이 5개 중심, 첨단제조·공급망, ...
... 증가 영향으로 상승 투자: 5월 설비투자, 기계류와 운송장비 모두 늘어나며 증가세 지속 산업생산: 5월 제조업 생산, 기계와 소재 부문의 부진으로 감소 전환 주요산업별동향 자동차: 5월 생산, 부품 공급 불안정으로 감소 조선: 5월 생산 감소, 수출과 수입 모두 증가 일반기계: 5월 생산, 설비투자 증가 영향으로 증가 철강: 5월 생산 증가폭 확대, 6월 ... 회복과 기저효과로 소폭 증가 무선통신기기: 6월 수출, 전년동월비 51.9% 증가하며 8개월 연속 증가 반도체: 6월 수출, 최초로 400억 달러 초과 디스플레이: 5월 생산, 전년동월비 감소, 수출, 5월에 대대만 LCD 급증으로 반등하였으나 6월에 다시 감소 이슈포커스 최근 가전 시장과 미・중 주도의 스마트 기기 신시장(로봇청소기・XR) 동향 분석
... 부가가치 비중(산업연관표 기준) 1.3. 수요 1.3.1. 주요 산업별 총수요 구조 변화 1.3.2. 주요 산업의 세부 업종별 수요 구조(2023) 1.3.3. 주요 산업별 국내시장 규모(산업연관표 기준) 1.4. 투자 1.4.1. 주요 산업별 설비투자 1.4.2. 주요 산업별 설비투자 비중 1.4.3. 주요 산업의 투자동기별 설비투자 1.4.4. 주요 ... 2.1.10. 석유화학 2.1.11. 정밀화학 2.1.12. 기타 전자부품 2.1.13. 전기기기 2.1.14. 일반목적기계 2.1.15. 특수목적기계 2.1.16. 자동차 2.1.17. 철도 2.1.18. 기타 수송장비 2.1.19. 석유정제 2.1.20. 고무 2.1.21. 플라스틱 2.1.22. 유리 2.1.23. 세라믹 2.1.24. ...
소통 검색 결과 (4967건)
... 가게 몇 군데만 들르면 미사일을 만들 수도 있다."라는 믿을 수 없는 소문이 있었는데 일본에서는 아키하바라가 그런 곳이었다. 아키하바라의 출발점은 제2차 세계 대전 이후 만들어진 암시장이다. 패전 직후 라디오 부품을 파는 노점들이 간다 일대로 몰려들었는데 1949년 연합군총사령부(GHQ)의 노점 정리령으로 이들이 아키하바라역 고가 아래로 옮겼다. 기존에 자리 잡고 ... 변모했다. 1950년대 후반, 일본에는 흑백 TV·세탁기·냉장고가 ''3종의 신기(神器)''로 불리며 가정에 보급되었고 1960년대 후반에는 컬러TV·에어컨·자동차가 ''3C''로 뒤를 이었다. 이 시절에는 혼수 가전을 장만하기 위해 아키하바라를 찾는 신혼부부들로 문전성시를 이루었다. 1979년 소니의 워크맨이 등장하고 ...
... 영세한 기업 규모와 낮은 혁신 투자, 보호에만 치중해 온 정책의 책임도 서비스는 부가가치 높여 현대 제조업의 경쟁력을 결정하는 핵심 요소 규모화·기업화 촉진하고 경쟁과 혁신이 작동하는 시장으로 만들어야 」 [사진 셔터스톡] 수출의 성장이 고용과 내수로 연결되는 통로도 좁아졌다. 한국은행에 따르면 수출 10억원이 만드는 일자리는 2020년 6.6명에서 2024년 5.0명으로 ... 박경민 기자 서비스는 현대 제조업의 경쟁력을 결정하는 핵심 투입요소이기도 하다. 연구개발·디자인·소프트웨어·물류·금융·마케팅·유지보수와 데이터 서비스가 결합해 하나의 상품을 만든다. 자동차 회사가 모빌리티와 소프트웨어 기업으로, 기계회사가 유지보수와 솔루션 기업으로 변하는 것도 같은 이유다. 서비스의 질이 낮으면 제조업이 부담해야 할 비용이 되고, 서비스의 질이 높으면 ...
산업연구원 보고서 포괄적·점진적 환태평양동반자협정(CPTPP) 발효 뒤 조선·자동차 등 우리 주력 수출 업종에서 회원국 대비 역내 경쟁력이 약화한 것으로 나타났다. 관련 분석을 한 산업연구원은 'CPTPP 가입 시 추가로 얻는 이익'이 아닌 '가입하지 않을 경우 생존의 문제'로 접근할 필요가 있다고 제언했다. 이재명 대통령은 지난 8일 국무회의에서 농어민 피해 ... 자유무역협정(FTA)을 맺지 않은 멕시코 영향이 크다고 한다. 보고서는 중국 및 산업경쟁력 변화 등 CPTPP 외 요인을 고려하더라도 “한국 경쟁력 하락 품목에서 회원국 경쟁력 상승이 공통으로 나타나고 있다”고 분석했다. 이어 “비회원국 지위가 지속될 경우 역내 시장 입지가 추가로 약화할 가능성이 있다”고 했다. 김남일 기자 namfic@hani.co.kr
연구원소개 검색 결과 (4건)
발간사 한국의 경제 성장은 산업 발전에 힘입은 바 큽니다. 반도체, 자동차, 조선 등 주력 산업의 세계적 경쟁력이 한국 경제의 눈부신 성장의 원동력이었습니다. 1976년에 설립된 산업연구원은 지난 반세기 동안 한국 산업정책 수립의 싱크탱크 역할을 충실히 수행해 왔습니다. 우리 연구원은 매년 700건 이상의 보고서, 논문, 브리프 등을 발간하여 우리 산업이 글로벌 ... 디지털전환·그린전환·인구구조변화와 같은 산업 패러다임 변화에 대응하고 기회를 극대화하는 산업전환전략의 도출, 경제안보 시대에 맞는 글로벌 경쟁력 향상 및 시장확대 전략 수립, 지역×산업×기능 통합연구를 통해 우리 주력 산업의 고도화 및 지역 문제 해소 방안 마련 등에 관심을 기울이고 있습니다. 이번 연차보고서는 2024년 ...
〇 친환경차 도입에 따른 연관 산업의 파급효과에 대한 실증 분석을 수행하고 시뮬레이션을 통해 향후 시장의 변화를 통계적 분석 〇 친환경차 보급 정책에 따른 자동차 인프라 산업의 영향력 파악 및 자동차 인프라 산업의 전환을 위한 지원 정책 도출
ㅁ연구 내용 ○ 2016년 6월 승용차 개별소비세 인하 정책이 종료함에 따라 자동차산업의 조세정책을 통한 정부의 소비활성화 방안의 경제적 효과 분석 및 정책 평가의 필요성 대두 ○ 정부의 정책효과분석 뿐 아니라 기업의 합병, 신제품 시장출시 등 시장구조 및 환경 변화에 따른 경제주체들의 후생 변화 측정을 비롯한 다양한 연구 분야에 적용 가능한 분석 도구를 ... 연구배경 및 필요성 2. 연구목적 3. 연구 범위 및 방법 Ⅱ. 차별적 재화의 이산적 선택 수요추정 방법론 1. 차별적 재화의 수요추정모형 소개 2. 선행연구 검토 Ⅲ. 한국 자동차산업 현황 1. 국내 자동차 산업의 일반현황 및 구조 2. 자동차 세제 구조 및 현황 Ⅳ. 한국 자동차 산업의 수요 모형 추정 1. 선행연구 검토 2. 수요추정모형 및 분석 ...
첨부파일 검색 결과 (512건)
... 증가 영향으로 상승 투자: 5월 설비투자, 기계류와 운송장비 모두 늘어나며 증가세 지속 산업생산: 5월 제조업 생산, 기계와 소재 부문의 부진으로 감소 전환 주요산업별동향 자동차: 5월 생산, 부품 공급 불안정으로 감소 조선: 5월 생산 감소, 수출과 수입 모두 증가 일반기계: 5월 생산, 설비투자 증가 영향으로 증가 철강: 5월 생산 증가폭 확대, 6월 ... 회복과 기저효과로 소폭 증가 무선통신기기: 6월 수출, 전년동월비 51.9% 증가하며 8개월 연속 증가 반도체: 6월 수출, 최초로 400억 달러 초과 디스플레이: 5월 생산, 전년동월비 감소, 수출, 5월에 대대만 LCD 급증으로 반등하였으나 6월에 다시 감소 이슈포커스 최근 가전 시장과 미・중 주도의 스마트 기기 신시장(로봇청소기・XR) 동향 분석
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
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경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)